Brugseni giver onsdagsrabat på frugt og grønt

Arbejdsgruppe skal styrke landbruget

Studerende fra Qaqortoq hjælper turismemesse i gang

Local Greenland vinder turismepris for oplevelser i Sydgrønland
Jens-Frederik:
Ingen skal tvangsflyttes fra Narsarsuaq

Tre unge fra Nanortalik løb sig til medaljer

Fiskeaffald kan blive til foder i Grønland

Naalakkersuisut: Aftalen kan forhindre tvangsflytning

Hvem bestemmer over Narsarsuaq?

Ny aftale åbner for amerikansk base i Narsarsuaq

Borgmester: Narsarsuaq skal have indflydelse på militærplaner

Reuters-kilder: USA planlægger base i Narsarsuaq
Borgmester: Narsarsuaq skal bevare sin bygdestatus

Forskere undersøger laks i sydgrønlandske elve
Kom tættere på
Besøg Narsarsuaq
Giv stedet lidt tid.
Der er mere end en landingsbane.

01Sådan kommer du hertil+
Flyv til Qaqortoq og fortsæt til Narsarsuaq med Air Greenland-helikopter eller båd. Bådtransport kan bestilles hos Disko Line eller aftales med Polar-tut. Planlæg forbindelsen og opholdet samlet.
Læs vores guide →02Find et sted at bo+
Blue Ice Explorers vandrehjem tilbyder sovesal, dobbeltværelser og teltplads. Aftal ophold og transport til dine datoer, så du ved, hvor du skal hen ved ankomsten.
Læs vores guide →03Oplev skoven og dalen+
Vælg tur efter den tid og de kræfter, du har. Du kan begynde tæt på byen og gemme det længere fjeldterræn til en hel dag.
Læs vores guide →04Videre ud i fjorden+
Brug Narsarsuaq som udgangspunkt for at opleve mere af fjorden. Vælg et mål, og aftal både ud- og hjemrejse, så der også er tid på land.
Læs vores guide →05Mad og praktisk på stedet+
Få de små aftaler på plads før rejsen. Så er der mere tid til byen, skoven og fjorden, når du kommer frem.
Læs vores guide →Lær Narsarsuaq at kende
Den store slette, den grønne dal og en by med forbindelser langt ud over fjorden. Tolv fortællinger om stedet.
Landskabet

Den store slette
Før landingsbanen og byen var der en slette. Den giver stadig Narsarsuaq sin form.
Læs fortællingen →
Mellem fjorden og isen
Elven, dalen og Kiattuut Sermiat hænger sammen i ét landskab, som stadig forandrer sig.
Læs fortællingen →
Hvorfor er dalen så grøn?
Læ, sommerlys, vand og jord giver plads til krat og træer tæt ved indlandsisen.
Læs fortællingen →
Træerne ved indlandsisen
I Det Grønlandske Arboret er årtiers planteforsøg blevet til et landskab, man kan gå ind i.
Læs fortællingen →Byen og forbindelserne

En lille by med store mellemrum
Veje, træhuse og værksteder fortæller om et sted bygget til mere end sit indbyggertal.
Læs fortællingen →
Lille sted, lange forbindelser
Fly, både og rejsende har knyttet Narsarsuaq til en langt større geografi.
Læs fortællingen →
På den anden side af fjorden
Qassiarsuk og fåreholderstederne forbinder Narsarsuaq med Sydgrønlands landbrugshistorie.
Læs fortællingen →
Stedets egne farver
Grønne træer, blå himmel og tørt græs giver Narsarsuaq et andet udtryk end landingsbanen alene.
Læs fortællingen →Historien og fremtiden

Fra Bluie West One til byen på sletten
Basen blev anlagt i 1941. Dens veje og bygninger blev en del af Narsarsuaqs videre liv.
Læs fortællingen →
Når en lufthavnsby skifter rytme
Narsarsuaqs fremtid handler også om de huse, forbindelser og fællesskaber, der allerede findes.
Læs fortællingen →
Et punkt på verdenskortet. Et hjem ved fjorden.
Den strategiske interesse og det civile Narsarsuaq er to sider af samme sted.
Læs fortællingen →
Narsarsuaq lige nu
Lufthavnen har fået støtte til endnu et års drift. Den militære interesse vokser, mens bygdens fremtid stadig er uafklaret.
Læs fortællingen →Narsarsuaq på kort
Historiske kort fra Julian H. Sonnes arkiv. De er ikke vandre- eller navigationskort.
Narsarsuaq i forandring
- 2022
16. februar
Et udkast beskriver arbejdsgruppens opgaver med hotel, boliger, forsyning og omstilling.
Læs historien → - 2025
29. oktober
Naalakkersuisut fastholder heliportplanen og beskriver arbejdsgruppens opgaver.
Læs historien → - 2026
15. april
Air Greenland markerer afslutningen på den hidtidige rutetrafik før Qaqortoqs åbning.
Læs historien → - 2026
- 2026
6. august
Narsarsuaq åbner ifølge Sermitsiaq igen for fastvingede fly. Avisen omtaler ændringen 11. august.
Læs historien → - 2026
- 2026
4. september
Forsvarsministeriet annoncerer ét års midlertidig drift og ansøgt finansiering på op til 45 millioner kroner.
Læs historien →


